精准检测机械振动源头|PFM30多功能状态分析仪助力中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司解决设备振动异常问题！

中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司工厂内有很多的旋转设备需要检测，旋转设备状况检测是提前预防保养中重要的一环，早期的检测除轴承破坏以避免由于轴承破坏所造成的非计划性保养期间的设备停机，特别是在重要性机器或严苛环境中的设备更应该经常的检查。PFM30多功能状态分析仪是一款高精度检测设备，集振动测量、智能预警于一体，ODS模态分析，实时 FFT 频谱分析，时域波形分析ISO10816 报警功能，测量精准的特点，广泛应用于电力、石化、冶金，科研等行业的关键设备健康管理。

中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司邀请PF公司专业工程师团队，携带PFM30多功能状态分析仪，对公司火车振动台进行了全面的振动检测服务。此次检测为电机两端在转速1000RPM，2000RPM慢慢增加转速分别测量振动值，旨在确保设备运行安全，预防潜在故障。工程师首先对火车振动台1000RPM进行数据采集，包括结构尺寸、连接紧固度等基础数据。在设备运行状态下，使用PFM30多功能状态分析仪支架关键部位进行振动数据采集，分析振动频谱特征。转速高的时候振动值超出振动运行范围，异常振动偏大，PF工程师给出整改建议，并帮助解决问题。

这次检测服务体现了中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司对设备安全管理的重视，通过专业振动分析有效预防了设备故障风险，避免了非计划停机损失，延长了设备使用寿命，提升了生产效率。中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司一直致力于为客户提供优质的机电设备工程服务，此次与PF公司的合作再次彰显了公司对设备维护管理的专业态度。

中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司（简称“戚墅堰所”)创建于1959年，位于“长三角经济区”—江苏省常州市，是中国中车股份有限公司下属的核心企业。掌握了轨道交通齿轮传动系统、基础制动装置、车钩缓冲装置、减振降噪装置等领域的核心技术，解决了制约高速动车组、大功率机车、城轨车辆等轨道交通装备发展的关键核心零部件问题。戚墅堰所开发了以中国标准高速动车组齿轮传动装置、基础制动装置为代表的高铁关键核心零部件，并在郑徐高铁试运行跑出了时速840公里的相对速度，促使了中国轨道交通站在世界的顶峰。